國(guo)際級(ji)規格(ge)化聚集(ji)(ji)（ISO）于2002年3月出爐一堆項企(qi)業性的的質量(liang)(liang)風險(xian)(xian)管(guan)理工(gong)作(zuo)管(guan)理體(ti)(ti)制的標準(zhun)，它的全名是“的質量(liang)(liang)管(guan)理工(gong)作(zuo)風險(xian)(xian)管(guan)理工(gong)作(zuo)管(guan)理體(ti)(ti)制—轎車(che)企(qi)業生產銷售件(jian)與重要性服務件(jian)的集(ji)(ji)體(ti)(ti)開展ISO9001的特俗要”，英文怎么說為IATF16949。

為(wei)反(fan)(fan)應ISO9001:2015產品品質(zhi)(zhi)菅(jian)理(li)組(zu)織(zhi)體制(zhi)(zhi)(zhi)，于2016年更行細則(ze)為(wei)IATF16949：2016。《各類汽車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)造業質(zhi)(zhi)量(liang)水平操(cao)作(zuo)(zuo)體系建設ISO/IT16949：2002最近(jin)施(shi)行事務》聚(ju)焦闡述了ISO/TS 16949： 2002原則(ze)的(de)重點和(he)力量(liang)之源，特別(bie)是以給客戶為(wei)結果(guo)(guo)導(dao)向(xiang)展(zhan)開圖環節(jie)監(jian)管(guan)(guan)，反(fan)(fan)復強調環節(jie)把控、質(zhi)(zhi)量(liang)成本預算監(jian)管(guan)(guan)和(he)縮短(duan)浪(lang)費資源，充分利(li)用車(che)輛先期質(zhi)(zhi)量(liang)企劃（APQP）、不確(que)定不能正常工(gong)作(zuo)(zuo)方式和(he)后果(guo)(guo)嚴重具(ju)體分析（FMEA）、統計表格的(de)過程保持（SPC）和(he)防錯(cuo)方案來(lai)防控異(yi)常現象(xiang)的(de)引發(fa)，注(zhu)重的(de)效(xiao)果(guo)(guo)的(de)時候效(xiao)績和(he)提升(sheng)自(zi)己機構綜(zong)合凈利(li)潤，以保持改進方案方案、全員性加(jia)入和(he)導(dao)購員激烈來(lai)可(ke)以淡化機構的(de)效(xiao)果(guo)(guo)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)工(gong)作(zuo)(zuo)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)系統的(de)更有效(xiao)。不僅，《各類汽車(che)職業的(de)效(xiao)果(guo)(guo)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)工(gong)作(zuo)(zuo)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)系統ISO/IT16949：2002最新消息全面實施(shi)操(cao)作(zuo)(zuo)實務》還能提供了大量(liang)的(de)的(de)常用樣例。

原則

     ISO/TS16949 “高質量經營裝修標準—車輛業內生產加工件與相關服務的件的安排具體實施ISO9001：2008的特有的要求”ISO/TS16949：2009與ISO /TS16949差異進行比較，我們從實踐角度出發，在背景、目標與意義、內容三方面，對該汽車行業質量管理體系認證要求作簡要介紹。

     要想互相配合展(zhan)覽貨車質量管(guan)理(li)軟件系統規(gui)范起來，由(you)世間上其主要的(de)(de)貨車手(shou)工經銷商(shang)及(ji)研究會解散了 個專門的(de)(de)公司，分為時代國際各類(lei)汽車運作(zuo)組(zu)（InternationalAutomotiveTaskForce，簡稱為IATF）。IATF的(de)(de)組(zu)成員(yuan)由(you)下列9家車身(shen) 廠：寶馬x(BMWGroup），克萊斯勒(ChryslerLLC），戴姆(mu)勒（DaimlerAG），菲(fei)亞特(te)(te) (FiatGroupAutomobiles），福(fu)特(te)(te)(FordMotorCompany），萬能(neng)(neng) (GeneralMotorsCorporation），標致(zhi)（PSAPeugeotCitroen），雷諾(Renault）和觀眾(zhong) (VolkswagenAG）、5個祖國的(de)(de)監控功能(neng)(neng)組(zu)織機(ji)構：加(jia)拿大展(zhan)覽車子監控功能(neng)(neng)局（IAOB），德國各類(lei)汽車造成商(shang)醫學(xue)會（ANFIA），荷蘭小(xiao)車產品制造業(ye)大聯盟 （FIEV），瑞典車制作(zuo)業(ye)與出口出口貿易公司行業(ye)協(xie)會（SMMT）和芬蘭汽車汽車行業(ye)行業(ye)協(xie)會-質量水平操作(zuo)公司（VDA-QMC）形(xing)成。

     ISO/TS16949:2009是(shi)香港(gang)國際(ji)貨車行業(ye)內(nei)的(de)(de)技術性制(zhi)約(yue)，是(shi)在 ISO9001的(de)(de)基礎理(li)論上，增(zeng)加了汽年企(qi)業(ye)的(de)(de)技術應用原則(ze)(ze)。此原則(ze)(ze)全部和ISO9001:2008穩定同步(bu)，但更比(bi)較偏(pian)重(zhong)于一些缺陷防止(zhi)、縮減在轎車零零配件生產(chan)商(shang)鏈中簡單 會產(chan)生的(de)(de)質量管理(li)價格(ge)波(bo)動和節約(yue)。

     ISO/TS16949規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)對於性和應(ying)用(yong)(yong)性至關明確(que)的(de)(de)(de)(de)，只應(ying)用(yong)(yong)做轎車車輛(liang)廠和其直(zhi)觀(guan)的(de)(de)(de)(de)零零備件管(guan)(guan)(guan)理(li)造(zao)成商(shang)，也(ye)那就是(shi)(shi)說(shuo)這類商(shang)品(pin)(pin)就必須是(shi)(shi)直(zhi)觀(guan)與 產生轎車有關于(yu)的(de)(de)(de)(de)，能(neng)開設加工廠造(zao)成行為(wei)，并確(que)認那樣行為(wei)使商(shang)品(pin)(pin)就可以(yi)提升。時(shi)候，對所認真我司(si)商(shang)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)資格證還是(shi)(shi)有著(zhu)堅持原則的(de)(de)(de)(de)特定(ding)，哪(na)些只遵循(xun)適配(pei)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)企事業單位，如設計方案 機構(gou)，我司(si)企業總部和物流配(pei)送(song)機構(gou)等，甚(shen)至哪(na)些為(wei)車輛(liang)商(shang)品(pin)(pin)或轎車零零備件管(guan)(guan)(guan)理(li)商(shang)品(pin)(pin)造(zao)成儀(yi)器和軟(ruan)件的(de)(de)(de)(de)商(shang)品(pin)(pin)，都不能(neng)夠獲取認真。對ISO/TS16949:2009注冊的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)工作(zuo) 是(shi)(shi)由5大(da)監(jian)督(du)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)職能(neng)平臺意(yi)味著(zhu)IATF來(lai)實現的(de)(de)(de)(de)，因(yin)此采用(yong)(yong)了同等的(de)(de)(de)(de)程序流程的(de)(de)(de)(de)方法來(lai)行政(zheng)監(jian)督(du)ISO/TS16949制約的(de)(de)(de)(de)實際控制和具體實施，以(yi)在全時(shi)代(dai)建成一些規(gui)定(ding)和實際控制全部統一化的(de)(de)(de)(de) 系統。